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MOTORS MOVE

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Chi siamo

 Vogliamo rispondere a tutte le esigenze del mercato:

dal trasporto del vostro mezzo al controllo più accurato in officina

I nostri servizi sono perfetti sia per le aziende che vogliono rendere più efficienti i propri mezzi, riducendo i consumi e migliorando la  potenza, sia per i privati più esigenti che desiderano  migliorare le prestazioni della propria auto.
Tra i vari servizi in cui siamo specializzati ci sono i moduli aggiuntivi Rapid,  le autoriparazioni  e la vendita sia di prodotti sportivi che di automobili nuove e usate.

Ci avalliamo dei migliori collaboratori per la ricalibrazione delle centraline ed il banco prova di potenza.

La nostra storia

Angelo lavora da oltre 40 anni nel settore meccanico. La sua carriera inizia nel 1980, all’età di 14 anni.  Da sempre interessato allo sviluppo delle nuove tecnologie, soprattutto nel campo dell’automotive, nel 1992 decide di aprire la sua prima officina. 

La svolta arriva nel 2019 quando Angelo apre 360Tuning, con l’obiettivo di rispondere alle esigenze del settore dell’auto a 360 gradi. 

La ditta cresce e si attrezza con le migliori tecnologie sul mercato: 

banco prova a doppi rulli, terminali di lettura e scrittura centraline, software di modifica centraline, e dispositivi di diagnosi.

Con il passare del tempo Angelo decide di rinnovarsi ancora:
nel 2024 crea la Motors Move.

I nostri servizi

Auto riparazioni

La nostra autofficina offre anche il servizio di comune riparazione e di diagnosi professionale a chiunque necessiti di manutenzione per il proprio veicolo.

Vendita e installazione prodotti sportivi

Siamo rivenditori di diversi marchi di qualità e proponiamo una vasta serie di prodotti sportivi per auto: filtri, kit di aspirazione, scarichi in acciaio inox, valvole di scarico, cerchioni, assetti completi con ammortizzatori, molle sportive, impianti frenanti, kit di distanziali, barre di rinforzo, boccole, additivi e molto altro ancora! Oltre alla vendita ci occupiamo anche del montaggio di qualsiasi pezzo.

Moduli aggiuntivi Rapid

Proponiamo moduli aggiuntivi Rapid che si distinguono sul mercato per qualità ed affidabilità, garantendo continui sviluppi e ricerche su nuove applicazioni, oltre alle tarature standard testate.

I moduli sono capaci di intervenire su centinaia di propulsori diesel e benzina installati su qualunque tipo di veicolo (auto, moto, camion, trattori, ecc.) permettendo di personalizzare il funzionamento del motore tramite l’analisi di vari segnali, come la portata aria e la pressione carburante, con la possibilità di modificarne i parametri. Oltre ai classici moduli di potenza disponiamo di moduli ad alta tecnologia per le più particolari esigenze.

Buy, Sell, Trade

Disponiamo di auto in vendita di qualunque tipologia e per ogni budget. Dalle auto storiche, passando per gli usati per arrivare alle auto nuove più recenti. Vieni a trovarci per avere un preventivo e per scoprire tutte le scontistiche.

Calibrazione centraline

Ricalibrazione Software della centralina motore per ottimizzare potenza, coppia, consumi di carburante e dinamica di guida, il tutto in modo personalizzato in base allo stile che vuole ottenere il cliente.

È possibile ottimizzare veicoli completamente di serie, ricalibrare il software motore su auto con modifiche meccaniche e risolvere diversi difetti meccanici e di gestione motore che nascono dalla casa madre.

Il servizio di rimappatura si può effettuare su AUTO, MOTO, VEICOLI COMMERCIALI LEGGERI E PESANTI, MEZZI AGRICOLI e MEZZI MARINI.

Banco prova di potenza

Grazie al banco prova si possono fornire dati precisi sui risultati delle ricalibrazioni software oltre a eseguire varie diagnosi sul veicolo, come la prova di coppia e di potenza, la prova di carburazione, la prova di accelerazione e la simulazione stradale.

Un banco a doppi rulli dotato di sistema HLS (Hydraulic Link System) consente di vincolare idraulicamente gli assi per determinarne la velocità di rotazione: questa soluzione permette di realizzare in sicurezza test su veicoli che altrimenti non potrebbero essere verificati, come quelli relativi ai veicoli con trazione integrale equipaggiati di sistemi elettronici o meccanici con ripartizione non proporzionale della coppia motrice tra asse anteriore e posteriore.

Trasporti

Grazie ad un rimorchio chiuso-sport transporter all’avanguardia dotato di antifurto, telecamere interne HD e localizzatore GPS trasportiamo il vostro veicolo in totale sicurezza in Italia ed in Europa.

Altro/Altri servizi

Installazione gancio traino e collaudo, cambio gomme, servizio pre-revisione e revisione presso centro autorizzato, conto vendita.
VENDITA AUTO

Vendita auto

MULTIMARCHE NUOVE E USATE

Le nostre preparazioni

GOLF MK6 GTI

GOLF MK6 GTI – STAGE 3 – 320 cv
2.0 TSI – Turbo Benzina

Aspirazione diretta con cassonetto
Scarico completo, catalizzatore 200 celle, centrale e finale Milltek
Turbina K04
Intercooler maggiorato derivaione S3 8P
Manicotti intercooler e turbo maggiorati S3 8P
Radiatore dell’olio e raccordi da competizioni

Volano allegerito
Frizione rinforzata Saschs Performance

Impianto freanante anteriore Brembo 4 pompanti TT RS, staffe per dischi Epitech derivazione Mercedes ML
Impianto freanante posteriore derivazione R32/S3 8P
Ammortizzatori e molle Bilstein B12 (B8 + Prokit)
Barre antirollio regolabili HR
Trapezi su powerflex
Cerchi OZ ultraleggera

Rimappatura centralina a banco

BANCATA ORIGINALE: 208cv – 30kg
BANCATA ELABORATA: 320cv – 49,5kg

AUDI S3 8P

AUDI S3 8P – STAGE 2+ – 340 cv

Aspirazione diretta Venom da 76mm
Downpipe e scarico completo artigianale in acciaio navale da 76mm con valvola
Intercooler maggiorato Wagner
Manicotti intercooler e turbo maggiorati
Eliminazione palette aspirazione
Modifica su Pop-Off con scarico di pressione regolabile

Valvola Rail maggiorata da 155bar
Pompa bassa pressione maggiorata Bartek 265lt/h
Pompa alta pressione Vis Motorsport da 175bar
Bobine Golf mk6 GTI 1120 ohm

Volano allegerito
Frizione a 8 petali rinforzata
Albero quarta marcia rinforzato con tubolare pieno

Dischi e pastiglie EBC con tubi in treccia
Assetto a ghiera regolabile
Trapezzi su powerflex
Cerchi OZ ultraleggera

Rimappatura centralina a banco
Pop & Bang

BANCATA DA ORIGINALE: 261cv – 36,2kg
BANCATA DA ELABORATA: 340cv – 49,1kg

AUDI RS3

AUDI RS3 – STAGE 1 SOFT – 420 cv
2.5 TFSI quattro S tronic – Turbo benzina

Downpipe e scarico completo Milltek con terminale con valvole

Cerchi Tomason TN25 (ultra light)

Rimappatura centralina a banco soft per le temperature
Pop & Bang

BANCATA DA ORIGINALE: 389cv – 49,3kg
BANCATA DA ELABORATA: 420cv – 60,5kg

MINI COOPER JCW

MINI COOPER JCW – STAGE 1 – 261 cv
2.0 Twin Turbo – Turbo benzina

Catalizzatore originale, rimozione OPF, centrale e terminale artigianale 76mm

Rimappatura centralina a banco

BANCATA DA ORIGINALE: 231cv – 32,5kg
BANCATA DA ELABORATA: 261cv – 42,8kg

SAXO VTS 16V E2

SAXO VTS 16V E2 – STAGE 1 – 140 cv
1.6l 16V – Aspirato

Aspirazione CUP in vetroresina e carbonio con Green Filter
Collettori 4-2-1 Supersprint bendati con bende termiche in titanio
Scarico completo diamentro 50mm con: centrale scatalizzato e terminale

Impianto freante maggiorato completo, di derivazione C2 VTS/DS3
Ammortizzatori e molle Bilstein B12 (B8 + Prokit) con posteriori rinforzati da 60mm
Supporto controcoppia rinforzato powerflex

Cerchi MilleMiglia super light 15×7

Rimappatura centralina a banco

BANCATA ORIGINALE: 120,3 cv 14,7kg
BANCATA ELABORATA: 140,0 cv – 15,8kg

BMW 330d

BMW 330d – STAGE 1 – 262 cv
3.0l 6 cilindri in linea – Turbo Diesel

Downpipe diretto

Filtro sportivo a pannello BMC

Rimappatura centralina a banco

BANCATA DA ORIGINALE: 233cv – 50kg
BANCATA DA ELABORATA: 262cv – 55,1kg

Galleria

Esplora le nostro foto

Ci avalliamo dei migliori collaboratori per:

Ricalibrazione software a banco

Grazie a strumenti moderni si ottengono ricalibrazioni software fatte a puntino e su misura. Uno di questi è il banco prova HLS a doppi rulli frenati di ultima generazione che permette di testare i risultati del lavoro e di mostrarli al cliente.

Tramite il banco si possono visualizzare vari dati fondamentali del veicolo, come la potenza erogata e la carburazione, così da poter lavorare con dati chiari e confrontare i risultati di modifiche software e meccaniche.

I vantaggi di una ricalibrazione software possono essere:

  • L’aumento di coppia, di potenza e di qualità della curva di erogazione del veicolo;
  • L’adattamento coretto della centralina alle nuove parti meccaniche di natura diversa;
  • L’ottimizzazione dei consumi di carburante;
  • La risoluzione, attraverso l’elettronica, di guasti meccanici che potrebbero in futuro risultare più onerosi;
  • La personalizzazione dei parametri in base alle esigenze del cliente per avere un feeling di guida personalizzato.

Ricalibrazione software a banco

Ci avvaliamo di strumenti moderni per ottenere ricalibrazioni software fatte a puntino e su misura. Uno di questi è il banco prova HLS a doppi rulli frenati di ultima generazione, che ci permette di testare i risultati del nostro lavoro e di mostrarli al cliente.

Grazie al banco possiamo visualizzare vari dati fondamentali del veicolo, come la potenza erogata e la carburazione, così da poter lavorare con dati chiari e confrontare i risultati di modifiche software e meccaniche.

I vantaggi di una ricalibrazione software possono essere:

  • L’aumento di coppia, di potenza e di qualità della curva di erogazione del veicolo;
  • L’adattamento coretto della centralina alle nuove parti meccaniche di natura diversa;
  • L’ottimizzazione dei consumi di carburante;
  • La risoluzione, attraverso l’elettronica, di guasti meccanici che potrebbero in futuro risultare più onerosi;
  • La personalizzazione dei parametri in base alle esigenze del cliente per avere un feeling di guida personalizzato.

Scopri i moduli aggiuntivi Rapid

Per le auto:

RAPID FR è un modulo dedicato al pedale dell’acceleratore in grado di intervenire su veicoli benzina, diesel, bi-fuel, ibridi ed elettrici, attraverso 28 settaggi differenti per andare incontro allo stile del guidatore. Trattandosi di un semplice connettore a pedale, si può sfruttare la potenzialità di RAPID FR attaccandolo e staccandolo quando si vuole. La sua semplicità lo rende ideale anche per le auto noleggio.


Per le moto:
RAPID BIKE RACING è progettato per essere un punto di riferimento nel settore agonistico e rappresenta la tecnologia più evoluta per spingere una moto al top delle prestazioni, grazie a soluzioni tecniche uniche come la gestione del segnale della fase albero motore. Il modulo è equipaggiato anche con la funzione PIT-LANE LIMITER, attivabile con uno switch al manubrio, per ridurre l’erogazione della potenza e rimanere a velocità costante in zona box.

“Il cliente è qualcosa di più”

Sono veramente soddisfatto del lavoro svolto dal team di Tuning 360. La mia vecchia Carrera è un’altra macchina sia in accelerazione che in velocità. Anche i consumi si sono ridotti. Grandissimi!

Difficile trovare competenza e serietà ad un prezzo ragionevole. Si sono occupati della rinascita della mia Mini con puntualità e precisione. Grazie e alla prossima!!!

Sono alla seconda auto rimappata dai maestri delle centraline. Oltre ad essere professionali sul lavoro,qui si trovano persone simpatiche e disponibili. Ritornerò anche con una terza auto senza dubbi. Grazie di tutto.

Il banco prova potenza e l’attrezzatura per la ricalibratura centraline è fornita da Dimsport s.r.l